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※在庫状況・入荷予定はお問い合わせください。カラー：Monterey Greyサイズ：15（03-6427），17（03-6428），19（03-6429）FRAME：REYNOLDS 520FORK：CABONWHEELS：ALEX ID-19 32H SHIMANO M475TIRES：VITTORIA RANDONNEUR 700×32cDERAILLEURS：SHIMANO DEORE/DEORESHIFTLEVERS：SHIMANO ALIVIO 11-32 9s×3CRANKSET：SHIMANO FC M521 48/36/26 15 15” 17” 170mm 19” 175mmBRAKESET：AVID BB-7 MC 160/160HANDLEBA：JAMIS FLAT BAR 6061 T-6 10°RBEND 580mmSTEM：NVO CPOMPONENT 15”80mm 17” 19” 100mmSEAT POST：JAMIS ALLOY MICRO-ADJUST 27.2×350mmSADDLE：SELLE SAN MARCO SPDI STEEEL-RAILS※2011年7月展示会発表時の商品情報・画像となります。商品入荷時には予告なく変更されている場合がございます。予めご了承くださいますようお願い致します。※メーカーの都合により予告無く仕様が変更される場合がございます。また仕様変更により画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承下さい。また、商品のカラーは、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色と異なって見える場合があります。あらかじめご了承下さい。※商品情報の完全性、有用性については保証いたしておりません。必ずメーカーサイト等もご確認下さい。
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みずほ証券のジェイコム株大量発注ミス問題で
55年ぶりに強制決済と聞きました。
強制決済なんて言葉を聞くのが初めてで強制決済は
どのようなときに発動（執行？）できるのか
個人投資家などは強制決済はできるのか？
また強制決済をすることによるメリット、デメリットをお教えいただけませんか？
強制決済は天変地異、経済の激変、不測の株不足による決済不能の為の非常手段です。
地震や戦争で証券取引所があとかたも無く吹っ飛んだとか世界大恐慌が起こって日本経済が沈没してしまったとかそりゃもう大変なときだけに発令されます。
今回も、放置すると日本の株価が大暴落する恐れがあったのですよ。
日本証券クリアリング機構がその権力をもっています。
それ以外の個人・法人は強制決済はできません。
今回の強制決済の詳細はPDFファイルにて公開されています。
どうぞ
↓
http://www.jscc.co.jp/japanese/news/documents/20051212_press.pdf